Больше мощности, больший запас хода на электротяге, а также серьезное косметическое обновление. Достаточно причин, чтобы сесть в новый Peugeot E-2008. В этом первом впечатлении мы объясняем, что вы, как покупатель, можете ожидать от этого полностью электрического компактного кроссовера от Peugeot.
Peugeot E-2008 номер успеха
Peugeot 2008 чрезвычайно важен для французского производителя автомобилей. С момента выхода на рынок в 2019 году было произведено почти 700 000 единиц. Хотя большинство моделей 2008 года по-прежнему оснащены двигателем внутреннего сгорания, полностью электрический Peugeot e-2008 также обеспечил успех. С 2019 года было выпущено более 75 000 экземпляров этой электрической версии. Достаточно причин для серьезного обновления этой версии, чтобы потенциальные покупатели не упустили ее из виду.
Косметические корректировки
Благодаря косметическому обновлению новый Peugeot 2008 выделяется больше, чем когда-либо, как и электрический E-2008. Маленький кроссовер получил модифицированную переднюю часть с большой решеткой радиатора и, конечно же, новую эмблему Peugeot. В версиях ACTIVE горизонтальные элементы решетки выполнены в черном глянцевом цвете. На версиях ALLURE и GT решетка радиатора имеет вертикальный рисунок в цвет кузова.
Когти спереди и сзади
Вы не можете пропустить три вертикальных легких когтя. Эта эффектная световая подпись теперь встроена в глянцево-черные вставки на бампере. Все версии нового 2008 года имеют эту новую световую подпись. В версии GT подпись трех когтей впервые продолжается в светодиодных фарах с тремя световыми модулями. Этот дизайн отличает версию GT от остальной линейки. На практике вариант GT также оказывается одной из самых популярных версий. Задняя часть нового 2008 года выделяется благодаря новому освещению и теперь полному обозначению Peugeot на задней двери. Peugeot поставляет новый 2008 в шести цветах кузова, а именно Gris Selenium, Gris Artense, Blanc Okenite, Noir Perla Nera, Rouge Elixir и Bleu Vertigo.
Интерьер Пежо 2008
Пора залезть внутрь, ведь интерьер Peugeot 2008 также получил апгрейд. Peugeot i-Cockpit остался, с характерным маленьким рулем с цифровой приборной панелью над ним. Все модели 2008 года в стандартной комплектации имеют 10-дюймовый центральный сенсорный экран (ранее 7-дюймовый на первых двух уровнях отделки салона). В версиях ALLURE и GT это сенсорный экран высокой четкости. Под центральным экраном находятся изысканные «клавиши пианино» для наиболее важных функций. Отделка также была поднята на более высокий уровень.
Другие обновления
Обновления информационно-развлекательной системы Peugeot i-Connect происходят по беспроводной сети. Кроме того, 2008 теперь также имеет распознавание речи. Сказав «ОК, Пежо», вы можете дать команду автомобилю. Смартфоны также можно подключить по беспроводной сети к информационно-развлекательной системе в автомобиле для доступа к Apple CarPlay и Android Auto. Возможно одновременное сопряжение двух телефонов по Bluetooth. Для полноты. Версии ALLURE и GT имеют три порта USB (два USB-C спереди и один USB-A во втором ряду). В комплектации ACTIVE модель 2008 года имеет один порт USB-C спереди, а модель e-2008 также имеет порт USB-C и порт USB-A сзади. Мы также подумали о беспроводном зарядном устройстве для смартфонов.
Освещение настроения
Есть что-нибудь новое? Конечно! Новые передние и задние камеры помощи при парковке на Peugeot 2008 теперь имеют изображение высокой четкости. Кроме того, Fransoo теперь также имеет декоративную подсветку. Это декоративное освещение подключено к сенсорному экрану, так что выбор определенного режима вождения распространяет атмосферу по всему салону. В общем много изменений и обновлений.
Peugeot E-2008: новый электродвигатель и улучшенный аккумулятор
Однако самая важная корректировка еще впереди. Полностью электрический Peugeot E-2008 получает новый электродвигатель. Максимальная мощность увеличивается на 15%, со 100 кВт (136 л.с.) до 115 кВт (156 л.с.), а емкость аккумулятора увеличена с 50 кВтч до 54 кВтч. Благодаря оптимизации эффективности электрический e-2008 имеет запас хода до 406 километров. Раньше это было 345 километров (WLTP). Тем более, что увеличенный запас хода станет для многих покупателей важной причиной выбора E-2008 уже сейчас.
Зарядка Пежо Е-2008
А что с зарядкой? В точке быстрой зарядки E-2008 достигает максимальной скорости зарядки 100 кВт, что означает, что аккумулятор заряжается с 20 до 80 процентов примерно за 30 минут. С настенной коробкой мощностью 7,4 кВт это занимает около четырех часов 40 минут. Тем, кто выберет зарядку от обычной розетки (3,2 кВт), придется запастись терпением. При этом зарядка занимает 11 часов 10 минут. Систем помощи водителю предостаточно. И вы замечаете это уже во время вождения. К счастью, все также можно отключить по запросу.
Взрослый универсал
При вождении нового Peugeot E-2008 выделяется одна вещь: это очень зрелый и почти идеальный универсал. E-2008, безусловно, может считаться одним из лучших в сегменте EV B после всех настроек и обновлений. Автомобиль имеет комфортную амортизацию и прекрасное рулевое управление. Вы также чувствуете, что у автомобиля есть дополнительная мощность. Просто едет немного лучше. Под чертой Peugeot внесла важные коррективы в успешный E-2008. Эти обновления, несомненно, помогут увеличить продажи этого электрического кроссовера. В любом случае, вы покупаете автомобиль, который значительно улучшился по нескольким пунктам, а увеличенный запас хода стал заметным улучшением на практике.
Сколько должна стоить машина? Peugeot начинает с так называемой первой версии электрического E-2008. Он стоит минимум 45 870 евро. Цены на другие версии будут объявлены Peugeot позднее. Хотите узнать больше о «обычном» Peugeot 2008? Тогда проверьте эту статью.
