Обновленный Opel Corsa уже почти в автосалоне. Хороший момент, чтобы оглянуться назад на историю компактного немца. Поэтому мы поставили Corsa B в центр внимания.
История успеха
С момента своего появления в 1982 году Opel произвел более 14,5 миллионов автомобилей Corsa. В то время второе поколение Corsa произвело глубокое впечатление. После успеха Corsa A, которую Opel представил в 1982 году, Corsa B установила новый стандарт, появившись на рынке ровно тридцать лет назад. Благодаря необычному дизайну и передовым функциям безопасности в сочетании с высоким уровнем комфорта и практическими преимуществами он добился успеха во всем мире и даже достиг рубежа в четыре миллиона проданных единиц в 2000 году. Кроме того, Corsa B ознаменовала новую эру с 1993 года как первая Corsa, «сделанная в Айзенахе».
Смелый шаг
Под руководством Хидэо Кодамы дизайнеры сделали смелый по тем временам шаг, создав преемницу первой Corsa. В продолжение огромного успеха угловатой Corsa A в Рюссельсхайме было решено сделать Corsa более привлекательной для женщин. Кодама взялся за дело и создал более округлую и мягкую Corsa, чьи фары напоминали большие глаза. Плавные и округлые формы были вдохновлены привлекательным концепт-каром Junior, который привлек много внимания несколькими годами ранее. Помимо эстетического аспекта, мягкие контуры имели и практическое преимущество: они улучшали аэродинамику и, таким образом, снижали расход топлива.
Также обращает на себя внимание различный дизайн трех- и пятидверных моделей. Фактически дизайнеры создали две модели со своим характером. Трехдверная модель получила спортивный силуэт в стиле купе, а пятидверная версия была «семейной» с более вертикальной задней дверью. Это дало задним пассажирам больше места и увеличило объем багажного отделения до 1150 литров.
Corsa B особенно отличалась широким выбором вариантов. С пятью уровнями отделки салона, начиная от Eco через Swing, Joy и Sport и заканчивая GSi, каждый найдет что-то для себя. Кроме того, клиенты могли выбирать из множества цветовых вариантов и уровней отделки. Помимо трех- и пятидверных хэтчбеков, Opel также выпустил универсал, четырехдверный седан и даже пикап для некоторых регионов.
Безопасный
Второе поколение Corsa также установило новые стандарты безопасности в сегменте компактных автомобилей. Жесткость кузова на кручение увеличилась на 40 процентов по сравнению с его предшественником. Впервые в этом классе Opel применил в дверях двойные стальные балки, что обеспечило дополнительную защиту пассажиров в случае бокового удара. Opel также в стандартной комплектации оснастил Corsa механическими натяжителями ремней на передних сиденьях. Ремни безопасности с регулируемой высотой спереди и сзади, а также так называемые сиденья с защитой от подтопления, которые снижают риск соскальзывания пассажира со своего сиденья ниже уровня ремня в случае аварии, были другими ключевыми функциями безопасности, присутствующими во всех вариантах Corsa. . Кроме того, вскоре после запуска стала доступна полноразмерная подушка безопасности водителя.
Гонка GSi
В 1993 году Opel представил спортивную модель Corsa GSi 16V. Этот спортивный автомобиль был оснащен цветными порогами, бамперами и спойлерами как спереди, так и сзади. АБС с электронным управлением, тахометр и широкие шины входили в стандартную комплектацию.
Corsa GSi разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 9,5 секунды и достигает максимальной скорости 195 км/ч. Спортивно настроенное шасси с газонаполненными амортизаторами обеспечило отличную устойчивость на дороге. Спортивные сиденья и обтянутый кожей руль создавали нужную атмосферу в кабине.