Volkswagen объявляет первые подробности о полностью новом Tiguan. Мировая премьера Tiguan третьего поколения запланирована на осень этого года, а преемник бестселлера Volkswagen будет запущен в 2024 году.
Volkswagen Tiguan, хит миллионов
Volkswagen Tiguan уже много лет является самой продаваемой моделью Volkswagen в мире. С момента его дебюта в 2007 году более 7,4 миллиона автомобилистов по всему миру выбрали универсальный внедорожник, и эта модель также чрезвычайно популярна в Нидерландах.Теперь Volkswagen добавляет новую главу в эту историю успеха.
Некоторые моменты
Новое поколение Volkswagen Tiguan будет включать в себя заново разработанное шасси с активным демпфированием и, при желании, матричные фары HD. Модель на последней версии платформы MQB evo. В сочетании с подключаемым гибридным приводом новый Tiguan способен проехать на полностью электрическом транспорте до 100 километров.
Над MQB evo
Volkswagen усовершенствовал модульную основу для нового Tiguan. Это новое поколение носит имя MQB evo. «Высокотехнологичные системы можно легко комбинировать друг с другом с помощью этой платформы MQB evo. Примеры включают в себя новое поколение подключаемых гибридных силовых агрегатов с запасом хода до 100 километров на электротяге, возможно, лучшую адаптивную подвеску в этом сегменте, премиальное качество интерьера и не менее новую информационно-развлекательную систему с интуитивно понятным управлением», — говорит Кай Грюниц, представитель Volkswagen Board. Член отдела технического развития.
IQ.LIGHT HD матричный компенсатор
Tiguan станет одним из первых автомобилей в своем классе, который получит опциональные матричные фары высокой четкости. Технология матричных фар IQ.LIGHT HD была разработана совместно для автомобилей Tiguan и Touareg. Технология освещения высшего класса, основанная на принципе «сверху вниз», теперь доступна и для Tiguan в сегменте среднего класса.
это интерьер
Интерьер Тигуана был полностью обновлен. Например, Tiguan получит недавно разработанный набор приборов и новую информационно-развлекательную систему. Экран с диагональю до 38 сантиметров (15 дюймов) обеспечивает быстрый и удобный доступ к таким функциям, как навигация, музыка и климат-контроль, а также может быть настроен по собственному вкусу. Volkswagen также использует высококачественные материалы, удобные сиденья с вентиляцией сидений и эффективную шумоизоляцию. Центральная консоль теперь предлагает больше места для хранения вещей
Только с автоматом
Новый Tiguan доступен только с автоматической коробкой передач (DSG). Как и в моделях Volkswagen ID., передача теперь выбирается с помощью переключателя на приборной панели справа от рулевого колеса. Подрулевые лепестки расположены за рулевым колесом.
Адаптивные амортизаторы
Платформа MQB evo формирует основу для адаптивного шасси нового поколения Dynamic Chassis Control (DCC): опционального DCC Pro, оснащенного двухклапанными амортизаторами. Кроме того, новая модель теперь стандартно поставляется с системой управления динамикой автомобиля, системой MQB, которая ранее дебютировала на текущем Golf GTI. Система управляет функциями электронной блокировки дифференциала (XDS) и компонентами амортизаторов в системе DCC Pro.
Volkswagen обещает, что благодаря системе управления динамикой автомобиля, которая может осуществлять торможение отдельных колес и регулировать жесткость отдельных амортизаторов, ходовые качества стали более нейтральными, стабильными, маневренными и точными.
eTSI не eHybrid
Благодаря платформе MQB evo для нового Tiguan доступны различные варианты силовых агрегатов. В Нидерландах он будет доступен только с гибридным приводом, в виде бензиновых двигателей с турбонаддувом (eTSI) и подключаемых гибридных систем (eHybrid). В зависимости от комплектации запас хода на электротяге новых подключаемых гибридных силовых агрегатов увеличен до 100 километров. Кроме того, зарядка переменным током (AC) теперь выполняется быстрее во всех версиях eHybrid, а быстрая зарядка постоянным током теперь возможна впервые.
Эргоактивные передние сиденья
Опционально Tiguan доступен с передними сиденьями ergoActive. Например, эти сиденья имеют регулируемую в 4 направлениях пневматическую поясничную опору и пневматическую 10-камерную функцию точечного массажа спинки; функции, которые обычно предлагаются только в премиум-классе. Сиденья ergoActive также оснащены подогревом и вентиляцией.
Размеры нового Фольксваген Туарег
Новый Tiguan на 32 мм длиннее (4551 мм) своего предшественника, а высота увеличилась лишь незначительно, на пять миллиметров (1640 мм, 1659 мм с рейлингами на крыше). Ширина (1 939 мм) и колесная база (2 681 мм) остались без изменений. Однако багажное отделение нового Tiguan значительно выросло с 33 литров до 648 литров (при загрузке до высоты спинок задних сидений). Высота над головой также была увеличена: на 9 мм спереди (до 1058 мм) и на 10 мм сзади (до 1022 мм).
